@MSGID:
<17830a913b755118$35$3656$5d38fda@news.newsgroupdirect.com> 1efdc984
@REPLY:
<169440da3823be10$1$2262039$4296dcc3@news.newsgroupdirect.com> d9c69721
@REPLYADDR bruce
<13ad3b482b34020c18e356e95aead0ed@example.com>
@REPLYTO 2:5075/128 bruce
@CHRS: CP866 2
@RFC: 1 0
@RFC-References:
<169440da3823be10$1$2262039$4296dcc3@news.newsgroupdirect.com>
@RFC-Message-Id:
<17830a913b755118$35$3656$5d38fda@news.newsgroupdirect.com>
@TZUTC: 0000
@TID: FIDOGATE-5.12-ge4e8b94
 I think your clutch friction material is glazed and not transmitting
rotation properly. Try lightly sanding the clutch friction material with a
very fine sandpaper just to remove the glaze on the friction material
(return material to near original friction coefficient). You don`t need to
sand much so as not to remove material. This allows the clutch to work
properly again, and hopefully, not slip.

-- 
https://www.homeownershub.com/woodworking/63607-craftsman-motor-just-buzzes-3145
553-.htm

--- FIDOGATE 5.12-ge4e8b94
 * Origin: NewsgroupDirect (2:5075/128)
SEEN-BY: 5001/100 5005/49 5015/255 5019/40 5020/715
848 1042 4441 12000
SEEN-BY: 5030/49 1081 5058/104 5075/128
@PATH: 5075/128 5020/1042 4441