@MSGID: 2:50/700.700 774f7cac
@REPLY: 2:6078/80 6610435f
@PID: ХотДог/2.14.5/Android
@TID: jNode/Android
@CHRS: CP866 2
Hello, Cheslav Osanadze.
On 05.04.2024 20:23 you wrote:

 CO>           Привет Eugene!
 CO> 05 Апр 24 20:18, Eugene Muzychenko -> Cheslav Osanadze:
  EM>> Hа штамповку он не похож - видно, что резьбы точены, и
перегородки фрезерованы. Вообще, 
  EM>> сделан очень аккуратно и красиво, отчего и польстился. Просто
тоньше, чем типовые. Я измерил, 
  EM>> пришел к выводу, что стенки примерно той же толщины, что и
в обычных соединительных фитингах, 
 EM>> и подумал, что достаточно. Hе учел прочности самого металла. :(
  CO> Да понятно, что моё "обычно", это же не - всегда. Вот шланги
обсуждали, да и фитинги к МП мне 
  CO> такие попадались, когда оно сразу заметно легче и лопается
потом от перепадов. Когда 
  CO> появились шаровые краны в продаже, было полно всякого такого,
дают трещину от времени или от 
  CO> перепадов или от времени - хрен угадать! и хорошо. если не
обрывает по самому тонкому месту, а 
  CO> начинает течь под резьбой, когда начинает расползаться. Можно
хоть успеть отключить. А в 
  CO> недоступных местах, куда мало кто смотрит, онро может покрыться
огромным слоем накипи, что уже 
  CO> значит - пипец ему. Вот потому, я долгие годы так и
предпочитал советский латунный вентиль. 
  CO> :( Там - всё предсказуемо, корпус выдержит ядерный удар, течь
может только сальник и 
  CO> прокладку надо менять. Всё чётко и ясно. С шаровыми - прошло
пол века, рулетка - осталась.:((

Даже морозом их давно уже научились не ломать, а у тебя все еще рулетка...

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android
 * Origin: Somewhere at Russia, in the hut on chicken legs... (2:50/700.700)
SEEN-BY: 46/49 50/109 361 700 104/117 221/6
240/1120 250/25 301/1 341/66
SEEN-BY: 452/28 455/19 463/68 467/888 469/122
4500/1 5000/111 5005/49
SEEN-BY: 5010/275 352 5015/42 46 5019/40 5020/113
290 545 570 715 814 830 846
SEEN-BY: 5020/848 1042 4441 12000 5022/2 128
5023/24 5025/121 5026/49 5030/49
SEEN-BY: 5030/115 1081 1474 1900 5034/13 5036/26
5049/1 3 5053/51 55 58
SEEN-BY: 5054/8 89 5055/73 5057/19 5058/104
5060/900 5061/133 5068/45
SEEN-BY: 5075/128 5083/1 444 6035/3 4 6056/1
6078/80 6090/1
@PATH: 50/700 5020/715 1042 4441