@MSGID: 2:5055/182 ad15316f
@PID: jNode ver. 1.5
@TID: jNode ver. 1.5
@CHRS: CP866 2
 Пилот португальского F16 радуется успешному приземлению Embraer E190
под управлением казахских летчиков, который до этого частично потерял
устойчивость и управляемость.

 Частичная потеря устойчивости и управляемости самолета произошла после
"тяжелого" технического обслуживания самолета на предприятии в Алверке-ду-Рибатежу
(Португалия). Из-за нечетких инструкций производителя, техниками были неправильно
установлены тросы управления элеронами. Эта ошибка была не замечена ни
контролирующими структурами самого предприятия, ни авиакомпанией, ни экипажем, который
на стандартной проверке рулей не обратил внимания на обратные отклонения
элеронов.

 Из-за этого после взлета отклонение штурвала по крену приводило к
обратной реакции элеронов и прямой реакции спойлеров. Естественно, это
приводило к полной разбалансировке самолета в боковом канале. После распознания
ситуации и отключения спойлеров, летчики привыкли к обратному управлению по
крену, и, после двух неудачных заходов на посадку, на третий раз все-таки
посадили самолет.
http://fido.ortoped.org.ru/IMG_0232%20%281%29.MP4

--- hssergey station
 * Origin: jNode ver. 1.5 (2:5055/182)
SEEN-BY: 301/1 460/58 4500/1 5001/100 5005/49
5015/255 5019/40 5020/715 848
SEEN-BY: 5020/1042 4441 12000 5030/49 1081 5055/182
5058/104 5060/900
SEEN-BY: 5061/133 5083/444
@PATH: 5055/182 5020/1042 4441