@MSGID: 2:5055/182 68ab6292
@PID: jNode ver. 1.5
@TID: jNode ver. 1.5
@CHRS: CP866 2
** Утонуть в Tesla и успеть сообщить об этом**

 В США произошла трагедия, которой наверняка можно было избежать.
Анжела Чао (Angela Chao) отмечала китайский Новый Год вместе с друзьями в
Техасе. После чего она села за руль своей машины, Tesla Model X SUV.
Маршрут был коротким, от гостевого домика доехать до большого дома, все
происходило ночью ее ранчо. Не лишним будет сказать, что Анжела является
владельцем логистической компании, она была миллиардеров и просто богатой
женщиной в возрасте 50 лет. 

 С машинами у нее не заладилось, она часто путала передачи, так
случилось и в этот раз. Она дала задний ход и въехала в небольшой,
декоративный пруд. Машина начала медленно погружаться в воду, двери автоматически
заблокировались. Было несколько секунд на то, чтобы открыть окна, но Анжела просто
не успела этого сделать. Она звала своих друзей, что стояли на берегу,
один из них бросился в воду и пытался открыть заблокированные двери или
разбить стекла. Не вышло. Также как не вышло выбраться из ловушки у Анжелы,
отсутствие механических ручек в Tesla, не позволяет открыть машину изнутри. И
это не первый случай, когда во время аварии двери блокируются, выйти из
машины просто невозможно. 

 Анжела утонула на глазах у стоящих рядом людей. Спасатели прибыли
значительно позднее, через несколько часов, они просто констатировали смерть
Анжелы. Спустя неделю официальные власти сообщили, что в крови обнаружено в
три раза больше алкоголя, чем допускается нормами штата. И садиться за
руль Анжела не должна была. Но вопрос тут, пожалуй, в другом будь она
трезва как стеклышко, перепутай передачи, то все повторилось бы ровно также.
Открыть двери в машине невозможно, выбраться из нее не получится. Совет, что
потенциально может спасти жизнь владельцу Tesla простой возите с собой топор,
чтобы разбить стекло в экстренном случае. Другого варианта спасения не
предусмотрено конструкцией.

--- hssergey station
 * Origin: jNode ver. 1.5 (2:5055/182)
SEEN-BY: 301/1 460/58 467/888 4500/1 5001/100
5005/49 5015/46 255 5020/113
SEEN-BY: 5020/715 848 1042 4441 12000 5030/49 1081
5055/182 5058/104 5060/900
SEEN-BY: 5061/133 5083/444
@PATH: 5055/182 5020/1042 4441